Hochgeschwindigkeits-Elektrofahrzeuge mit 480 kW flüssiggekühltem Supercharger einfach aufladen

 
Produkthinweise
 

1Die Flüssigkeitskühltechnologie wird angewandt, um die Miniaturisierung und Weichheit des Flüssigkeitskühlkabels zu realisieren, das einen Strom von 600A tragen kann,und die Temperatur des Ladegerätes unter 55 °C liegtDie Kühlflüssigkeit ist eine organisch-synthetische Flüssigkeit, die bei minus 45 °C nicht gefriert.Durchfluss und Temperatur des Kühlmittels.

2. Es kann die Anforderungen an ein hohes Leistungsniveau und ein schnelles Laden von Elektrofahrzeugen erfüllen, das Fahrzeug innerhalb von 10 Minuten vollständig aufladen und den Kundenproblem der langen Ladezeit lösen.

3. die Ladeanforderungen aller Modelle und unterschiedlicher Leistungen erfüllen und die für das Elektrofahrzeug erforderliche Ladeleistung dynamisch an jedes an ein Terminal angeschlossene Fahrzeug anpassen;

4Ein intelligentes Lademodul, das die Vorteile von hoher Leistung, hoher Effizienz, niedrigen Harmoniken und hoher Intelligenz hat, wird angenommen.mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W;

5Nach dem vom Ladefahrzeug-BMS ausgegebenen Ladebedarf wird die Ladeleistung dynamisch zugeordnet.Auf diese Weise wird die Auslastung der Ladegeräte verbessert und ein hoch integriertes Management realisiert.: integrierte Stromumwandlung, dynamische Stromverteilung, Überwachung auf Stationsebene, ordnungsgemäßes Lademanagement, neue Energieerzeugung und Zugang zu Energiespeichern, Kühlsteuerung,integrierte Verkabelung;

6• starke Skalierbarkeit (entsprechende Ladeanlagen können erweitert werden, um den Ladebedarf zu decken), Energieeinsparung und hohe Effizienz (Effizienz erreicht über 96%).

7Ein Hauptschrank kann mit mehreren Ladestationen (Subschrank) verbunden werden, um unterschiedliche Betriebsbedürfnisse zu erfüllen.

8Standardmodul 4G, Ladevorgang: Karten-/Scan-Code schieben;

9Zahlungsmethode: RFID-Karte.